——一篇看懂全球认证体系，上研动力为您解惑

在全球电力保障需求持续增长的大背景下，中国制造的柴油发电设备正加速“走出去”。

但很多企业、项目方在实际出口过程中才发现：

设备合规认证，才是真正的第一关卡。

一台柴油机组，想要顺利进入海外市场并落地运行，必须满足所在国/地区的强制认证要求，否则将面临清关延误、罚金，甚至被退运的风险。

今天，我们就带大家系统梳理一下——

各国/各地区常见的柴油发电机组认证要求，并结合上研动力的实战经验，为您提供实用建议。

欧盟：CE认证 + Stage V排放标准

欧盟市场对产品安全、环保有极高要求：

CE认证 是进入欧盟市场的“通行证”，涉及电气安全、机械防护、EMC（电磁兼容）等多项标准；

某些功率段的柴油发动机还需满足Stage V 排放标准；除发动机本体外，整套机组的设计、结构、电控系统也要符合要求。

上研动力实践：我们的出口型静音发电机组，已完成整机CE认证和文件备案，广泛应用于欧洲建筑工地、数据中心项目中。

美国：EPA认证是硬门槛

美国对柴油发动机排放的监管极为严格：EPA（美国环保署）认证 是柴油发动机在美使用的前提，常见标准包括 Tier 3 / Tier 4 Final；

配套柴油机必须具备EPA Engine Family Number；

某些项目还需通过 UL / ETL 安规认证（针对电控系统）。

温馨提醒：没有EPA认证的国产发动机，不允许进入美国市场！

东南亚与中东非洲：国家标准+第三方清关证书

这些区域虽然不像欧美标准统一，但各国都有自己的强制认证机制：

√越南    VR认证（Vietnam Register），特别针对船用柴油机

√沙特    SASO认证，涉及电气安全和结构合规

√尼日利亚    SONCAP认证，包含PC（产品证书）与SC（装运证书）

√肯尼亚等    COC合格证书，由SGS等国际机构签发

南美地区：INMETRO认证

巴西等南美国家越来越重视柴油设备的环保、安全与能效：INMETRO认证 是巴西境内强制要求的国家级认证；认证流程通常由巴西当地实验室/代表机构参与，周期长，资料严谨。

上研动力建议：提前至少3个月准备合规资料，建议与有南美项目经验的技术团队协作落地。

出口认证≠“贴个标志”，而是一整套系统工作

一台合规柴油发电设备，应包含以下完整资料：

合格声明（DoC）或国家认证文件；

技术手册（中/英/多语种）；

电气原理图、安全标签设计图；

风险评估文件（Risk Assessment）；

发动机排放合规证明（如EPA/Stage V）；

第三方检测机构出具的报告（如CE/VR/COC）；

 上研动力优势：我们为每一台出口型机组配备专属“技术护照”——整合所有合规资料、出厂检测记录与售后联络机制，确保客户全球使用无忧。

? 为什么选择上研动力作为出口合作伙伴？

在全球柴油发电行业中，合规是准入，实力是保障，服务是底气。

而上研动力，正在用行动给出答案：

自有发电设备生产平台，满足电站/船机多元化出口需求；

拥有EPA、ccs、CE等多项认证实践经验，资料齐全，响应高效；

定制化出口服务能力，可协助客户完成目标国技术适配与认证对接；

覆盖东南亚、中东、非洲、南美等“一带一路”沿线市场；

我们相信，一台设备的价值，不只在于性能，更在于它能否被全世界所信任。

出口柴油发电设备，欢迎与我们联系

无论您是机组集成商、外贸商还是海外项目承建方，

上研动力都愿为您提供从合规咨询到产品交付的一站式服务。

让世界看见中国制造的力量，

让中国动力，走得更稳、跑得更远。

上研动力——出口有标准，用电更安心。

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