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为什么土耳其渔船普遍选用三台主机?一线渔民的答案,藏在上研动力系统里

2025年05月13日13:25 

在地中海、黑海和爱琴海这片富饶却多变的海域上,土耳其渔民世代以海为生。相比于常见的单台或双台柴油机配置,越来越多的渔船正转向“三主机”方案,特别是在近年新建或改装的远洋渔船中,这种趋势尤为明显。今天我们一起看看上研动力土耳其船用柴油机的案例应用。

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三主机配置,为何成为“智慧之选”?

三台主推柴油机并非单纯的“冗余”,而是土耳其渔民在多年实际航行中的经验总结:

操控更灵活,靠港更精准

多台主机独立控制推进,让渔船在复杂水域、狭窄港口中更易调整姿态,靠泊更迅速,尤其适合围网作业等对机动性要求极高的作业方式。

安全性更高,应急保障强

若一台主机故障,剩余两台可维持基本航行能力,最大程度保障渔船在恶劣海况下的航行安全,减少抛锚风险。

按需分配功率,更节油

渔船作业常涉及长时间待机、低速巡航和短时高负载等多种状态,三主机配置可以根据作业工况灵活启停,避免“大马拉小车”,优化油耗结构。

上研动力:为土耳其渔船量身打造的动力方案

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